英國新車銷量創(chuàng) 30 年來新低,但電動汽車需求飆升
盡管 2022 年下半年有所復蘇,但持續(xù)的零部件短缺影響了生產線。
與此同時,對電動汽車的需求持續(xù)增長,占新車銷量的近五分之一。
但汽車制造商和貿易商協(xié)會警告稱,充電基礎設施的建設速度不足以應對不斷增長的需求。
電動車型帶動二手車銷量走高
2022 年全年,英國注冊了 161 萬輛新車。這是自 1992 年以來的最低水平。
市場繼續(xù)感受到新館疫情大流行的影響。銷售額略低于 2021 年,這是受封鎖和其他限制影響的時期,比 2019 年(疫情爆發(fā)前的最后一個“正?!蹦攴荩┫陆盗思s 25%。
盡管對新車的需求仍然很高,但制造商仍難以獲得零部件。
獲取用于從車內娛樂到引擎管理的大量電子系統(tǒng)中的半導體存在特別嚴重的問題。
汽車制造商和貿易商協(xié)會首席執(zhí)行官邁克霍伊斯說:“這仍然是新冠疫情的長期影響?!?“關鍵問題是全球供應鏈中斷,”他補充說。
“我們知道需求是存在的……制造商真的很難生產足夠數量的汽車?!?
下半年情況確實明顯好轉,注冊量連續(xù)五個月增長。
盡管擔心經濟衰退,但預計今年這一趨勢將繼續(xù)下去。汽車制造商和貿易商協(xié)會預測 2023 年的銷售額約為 180 萬輛。
2022 年英國最受歡迎的汽車是尼桑Qashqai,它成為 24 年來第一款登上年度銷量榜首的英國制造車型。
該模型在帕丁頓設計,在克蘭菲爾德設計,在桑德蘭建造。
2022 年英國最暢銷的汽車
日產逍客 42,704
沃克斯豪爾 Corsa 35,910
特斯拉 Model Y 35,551
福特彪馬 35,088
迷你 32,387
起亞獅跑 29,655
現代途勝 27,839
大眾高爾夫 26,558
福特 Kuga 26,549
福特嘉年華 25,070
與此同時,電動汽車的銷量繼續(xù)增長。他們從 190,700 增加到 267,000 - 他們的市場份額從 11.6% 攀升到 16.6%。
12 月,這一數字升至略低于 33%——盡管這反映了特斯拉從海外發(fā)貨的時間。
2022 年,企業(yè)和車隊客戶購買了全電動汽車的絕大部分,占此類汽車所有注冊量的 66.7%。
但是,盡管電動汽車銷量仍在快速攀升,但汽車制造商和貿易商協(xié)會對政府政策和充電基礎設施的發(fā)展都感到擔憂。
零排放汽車 (ZEV) 指令將于 2024 年生效。它將迫使制造商確保他們銷售的汽車中有一部分是純電動的。
新的汽油和柴油汽車將于 2030 年被禁止銷售,但一些混合動力汽車仍將被允許在 2035 年之前投放市場。
但有關如何實現這些目標的規(guī)則尚未詳細說明——制造商擔心這可能會影響重要的投資決策。
汽車制造商和貿易商協(xié)會還警告說,公共充電點的數量增長速度不足以達到政府到 2030 年擁有 300,000 個的目標。
“要達到 300,000,你需要在 2030 年之前每天安裝大約 100 個新的充電點,”Hawes 先生說。
“截至第三季度末,目前的費率約為每天 23 次。因此,危險在于用戶體驗在好轉之前會變得更糟?!?
作為使汽車稅制“更公平”的政府計劃的一部分,從 2025 年 4 月起,電動汽車將不再免征車輛消費稅。
Auto Trader 的編輯總監(jiān)艾琳·貝克 表示,電動汽車銷量的增長一直是疲軟市場中的一個“明顯亮點”——但她不相信這種情況會持續(xù)下去。
她說,負擔能力將是最大的問題,因為生活成本和高電價會對市場造成影響。
“電動汽車需要更容易負擔、充電和購買,才能繼續(xù)保持積極的銷售軌跡,并最終實現政府的目標,”她說。
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